从造好车到解难题：中国重汽深入“端到端”运输，重塑效率与价值连接
来源：车家汇 作者：显钰 发布时间：2025-11-10
在现代化物流枢纽的“端到端”运输场景，每一个运输环节都至关重要，每一次效率的提升都可能成为决胜的关键。如何实现全链条的“高效流转”？中国重汽的答案是：躬身入局，深度洞察——拒绝一味停留在“造好车”的表层，而是深入到运输场景里，从运输人的视角出发，把对安全、时效、成本的需求，拆解成每一个可落地的产品细节，造就历经千锤百炼的好车，实现真正意义上的“端到端”全覆盖。
汕德卡C9H牵引车作为高端重卡的典范之作，直击干线运输场景的核心难题——其底盘关键零部件均选用国际一流供方，整车经过严格的可靠性、耐久性道路测试，品质一流、性能卓越，在精密仪器、高端设备运输等对安全性、稳定性要求极高的领域，是无可替代的标杆选择。
针对干线物流对长距离、高时效、低耗能的核心需求，汕德卡C9H牵引车采用MC13高热效率发动机+采埃孚二代AMT，不仅动力输出强劲有力、换挡丝滑流畅，更以领先的油耗水平、更为经济的性能表现，推动高效运输领域再上新台阶。同时，车辆配备酒精锁、疲劳监控、智能限速等全方位智能安全配置，以高价值标准牢筑品质防线。
汕德卡C3纯电动轻卡则聚焦现代城市物流痛点，不仅车身轻巧，可在复杂路况下灵活穿梭，更以“绿色高效”的显著优势实现全天候配送，大大提高配送效率。其搭载高效扁线电机，功率覆盖120-190 kW，最大爬坡度超过30%，杜绝爬坡乏力导致配送延误等现象发生；更通过大容量电池组与能量回收技术，最高续航突破400公里，无需频繁补能，满足单日“多站点、长里程”的配送需求。核心部件的防护等级均达到IP68以上，整车通过了200万公里的道路试验、500 mm涉水试验、零下26摄氏度的低温试验，确保车辆在各种极端环境下稳定运行，无疑是高密度城配场景下的最佳之选。
真正的进步不仅在于产品的迭代升级，更在于如何以用户需求为中心，解决用户棘手难题，将科技的力量转化为实实在在的运输优势。中国重汽这种“以用户为原点，以需求为半径”的深入思考，让产品超越工具属性，成为能和物流人一起面对挑战、创造收益的伙伴，这才是效率与价值真正的连接点。
